Marinheiros de Primeira Viagem

Vista da piscina - Horizon

Como bons brasileiros, aqui em casa temos uma certa dificuldade em planejar coisas como viagens de férias de verão com antecedência. Em outros períodos do ano tudo parece ser muito mais simples de organizar, mas no verão... o calor só faz pensar em praia, os hotéis ficam lotados e absurdamente caros, e as casas para alugar são sempre uma surpresa (a primeira e única experiência nesse sentido não foi, digamos assim, digna de nota). 

Resumindo, lá pelos 45 do segundo tempo passamos em uma agência de viagens - o que vai contra os princípios desta que vos escreve pelo simples fato de que fazer tudo por conta costuma ser: 1- Muito mais barato; 2 - Extremamente enriquecedor; 3 - Estupidamente flexível. Mas estamos no verão, e coisas malucas acontecem nessa época do ano, como pinheirinhos enfeitados que brotam em salas de estar e gente que compra pacotes de viagem. Então, eis que saímos de férias em nosso primeiro cruzeiro.

O restante do post está dividido em subtítulos para facilitar a navegação de quem procura por dicas de viagens em cruzeiros, mas os curiosos de plantão podem ficar à vontade e também ler isto aqui na ordem que bem entender. 

Um porto para quem mora no Sul

Embarque - Porto de São Francisco do Sul (SC)

Uma das coisas que nos manteve longe dos cruzeiros por todo esse tempo foi o custo: moramos em Santa Catarina e, até há pouco, todas as rotas que saíam do Brasil partiam do Porto de Santos ou de alguma cidade do Nordeste. O que acrescenta valores significativos ao total do pacote, pois é necessário comprar passagens aéreas e terrestres para chegar ao local da partida. Agora, já é possível sair de Itajaí ou de São Francisco do Sul, tornando os passeios bem mais atrativos. Pegamos a rota São Francisco - Vitória, no Horizon, ótima opção para quem decidiu viver a experiência de um cruzeiro pela primeira vez. 

Balança mas não cai

Todo mundo pergunta depois que a gente desembarca do navio: enjoa? Não. Mas, por via das dúvida, leve um remedinho à bordo. Tomamos Dramin no primeiro dia, só por desencargo. E nada aconteceu. A não ser aquela eterna sensação de pilequinho, quando você realmente quis colocar um pé na frente do outro mas ele foi parar lá na extrema esquerda, depois na extrema direita, sabe, igual a político brasileiro (embora receie que os pés destes andem de um extremo a outro em embriaguez proposital).  

Chegar tarde e sentar na janelinha

Data e hora marcadas, chegamos ao Porto de São Francisco do Sul às 11h, num calor de derreter. Não há ar-condicionado no estacionamento do terminal de passageiros, tampouco no porto. E nem ventiladores para amenizar o quase insuportável calor da espera. Em São Chico o navio não atraca no porto - você vai até ele num barco com capacidade para cerca de 70 pessoas. Como havia uns 400 passageiros, dá para imaginar o tempo que isso levou. 

Dica importante: se tiver que deixar o carro no estacionamento, leve sapatos confortáveis, bonés e protetor solar. Despache a bagagem e vá a pé até o porto. Leva de 10 a 15 minutos, e as ruas estreitas com casinhas antigas rendem um belo passeio. Do contrário, terá que esperar pelas vans de 1h a 3h. A fila é bem grande, acredite. 

Janela da cabine

Como não sabíamos de nada disso, resolvemos esperar sentados até que a fila para as vans reduzisse, então, duas horas e meia depois, finalmente chegamos à nossa cabine. A grande surpresa foi a janela no quarto - isso porque havíamos comprado o pacote mais econômico possível, com vista para lugar nenhum. Ganhamos um upgrade! Obrigada agência de viagens - vocês até que não são tão ruins. 

Cabines, não caixas de fósforos

Para casais e pessoas com menos de 1,85m de altura, as cabines são bem confortáveis. Há guarda-roupas e penteadeira, televisão, banheiro, telefone. Só não tem frigobar - mas quem precisa dele afinal? A limpeza da cabine é feita duas vezes por dia, de manhã e à noite, e cada área tem a(o) sua/seu “personal camareira(o)”. Inclusive ao entrar na cabine pela primeira vez ela(e) se apresenta a você e mostra as instalações. Melhor que muito hotel por aí. 

Outra coisa interessante é o diário de bordo. Toda noite é entregue na sua cabine, com a programação do navio no dia seguinte. Leia sempre. 

A gente não quer só comida?

Demonstração culinária - dia de navegação

Drinques - com e sem álcool

A vantagem de comprar um pacote para um cruzeiro com tudo incluso é que você pode comer literalmente a qualquer hora do dia. Verdade. Café da manhã, almoço, lanches, janta, mais lanches, café da manhã... Além das bebidas - sucos, refrigerantes, cervejas, cafés e drinks diversos ao seu alcance nos restaurantes e bares do navio. Dá para enjoar de tanto comer. Mas isso só acontece lá pelo almoço do último dia, quando você já garantiu seus cinco quilos extras. E olha que tem que passar muito mal durante toda a viagem para não engordar em férias assim.

Teatros, música, dança...

Se imagina que a única diversão em um cruzeiro é a piscina, está redondamente enganado - ou vai ficar, depois que fizer a viagem e vasculhar todos aqueles buffets. O navio mantém uma programação diária de shows que misturam música, dança e mágica (ilusionismo?), apresentados toda noite em duas sessões. Pessoalmente, não levava muita fé na qualidade disso tudo, mas tenho que dar o braço a torcer. Vale a pena assistir. 

Além das apresentações no teatro do navio, há ainda muita música ao vivo nos bares e à beira da piscina, além das festas temáticas que acontecem normalmente após o último show da noite. Claro, está tudo incluso no pacote. 

O que não está incluso e só acontece quando o navio não está atracado no porto são os jogos no cassino e as compras no free shop. Os preços deste último não são tão bons assim, mas ainda mais baratos que comprar as mesmas marcas em terra firme.   

Casais com filhos também podem ficar tranquilos: existem equipes de animadores no navio prontas para entreter as crianças por tempo suficiente para os adultos aproveitarem cada segundo das férias. 

Cidades e guias

Paramos num porto do roteiro, e agora? Sinceramente, não é preciso comprar pacotes de passeio (eles são vendidos em separado dentro do navio) para cidade nenhuma em que o navio parar. Eles são caros, cobrados em dólar (vão de 28 a 40 dólares por cabeça), e normalmente não contemplam os preços das entradas nas atrações - como o Cristo Redentor no Rio de Janeiro, por exemplo. O que eles fazem é levar você até o ponto turístico e depois trazer de volta. Convenhamos, se tem mais de 14 anos você pode fazer isso sozinho gastando bem menos. A dica aqui é pegar um mapa da cidade com os pontos turísticos - normalmente são distribuídos nos portos, mas, para garantir, você pode pesquisar isso em casa antes da viagem - e depois pegar um táxi, ônibus ou mesmo dividir uma van com outros passageiros. 

Parte superior do navio, com vista para o Porto de Vitória (ES) 

Maridão descansando na praia de Camburi - Vitória

Praia do Canto - Vitória

Em Vitória, por exemplo, o porto é colado ao centro da cidade. Você pode fazer um tour a pé pelas atrações históricas e depois pegar um táxi ou ônibus até a praia de Camburi. Perguntamos no mercado municipal e descobrimos um ônibus com ar-condicionado e assentos confortáveis pela bagatela de R$ 3,40 a pessoa. 

Vista do Pão de Açúcar (Praia de Botafogo - Rio de Janeiro)

Praia de Ipanema - Rio de Janeiro

No Rio de Janeiro, como já conhecíamos o clássico roteiro do Cristo Redentor - Pão de Açúcar - Copacabana, saímos do porto, andamos umas três quadras até o metrô e fomos visitar o Aterro do Flamengo e Ipanema. Ressaltando que, para quem deseja conhecer o roteiro padrão, o táxi é barato por lá e vale mais a pena do que os pacotes do navio. 

Piranha (o peixe, óbvio) no Aquário de Santos (SP)

Leitura recomendada

Não leia nada nas primeiras horas de viagem. Nem tente pegar o baralho e jogar uma partidinha de tranca (há uma sala de jogos no navio). O estômago parece não entrar em acordo com os olhos sobre a leitura de coisas tão pequenas e próximas em alto mar. 

Quando estiver devidamente ambientado, recomendo “A Vida, o Universo e Tudo Mais”, do Douglas Adams. Sequência da “trilogia de cinco” iniciada por Adams com “O Guia do Mochileiro das Galáxias”. Este, aliás, útil mas não obrigatório para o devido entendimento do livro. 

Além dos livros, não deixe de passar os olhos no Diário de Bordo do navio, como já mencionado alguns parágrafos acima. 

Aos fanáticos por internet, lamento informar, mas só conseguirão acessá-la quando o navio estiver atracado (ou perto o suficiente da costa, o que dá quase no mesmo). Sinceramente, não saber o que acontece ao resto do mundo só por uns dias não mata ninguém. Dá até uma certa paz (soa estranho vindo de alguém que mantém um blog, eu sei). Mas lembre-se: nossos avós faziam isso o tempo todo. 

Enfim...

Dúvidas, críticas, sugestões - esqueci de algo importante? Deixe seu comentário e retornarei o mais breve possível. Agora vou ali respirar um pouco, que fevereiro bate à porta. 

Paris - Parte IV

Demorou (bastante, confesso) mas vou terminar o relato sobre a viagem a Paris. Não poderia deixar de fora a visita ao Palácio de Versalhes, a Sacre Coer ou o Centre Pompidou.

Eu disse que no dia anterior estava frio? Nada. A visita a Versalhes sim, foi gelada! Saímos do hotel com 1ºC, pensa! Definitivamente, não estava pronta para o outono europeu. Mas tudo vale a pena se a viagem não é pequena.

Anda um pouquinho, pega o metrô, descansa um pouquinho, pega o trem. Adoro o sistema de transporte da França! É rápido, limpo e eficiente. Nada de esperar uma hora para pegar um ônibus cheirando a coxinha e refrigereco de framboesa, rodar por estradas esburacadas e enfrentar engarrafamentos para depois pegar mais uns dois ônibus urbanos ou um táxi caríssimo.

Como todas as grandes obras na França, o Palácio de Versalhes é enorme. E grande também é a fila para comprar o ingresso de entrada (leva meia hora no mínimo para chegar ao guichê). Mas brasileiro, já viu... Logo descobrimos que a fila era só para quem queria comprar ingresso para o tour no palácio principal, coisa que ninguém parecia se dar ao trabalho de investigar– ingressos para a visita completa (incluindo o Grand e o Petit Trianon, além de um áudio guia em idiomas como, pasmem, português – de Portugal, mas inteligível para não-lusitanos) podiam ser comprados em outro guichê, sem filas.

Deixados o frio e a fila para trás, ingressamos no suntuoso Palácio de Versalhes. Uma vez dentro, não é difícil imaginar porque fizeram a Revolução Francesa. Todos os aposentos são ricos em detalhes – banhados a ouro – pinturas e tapetes ornamentados. Até mesmo os tetos contêm pinturas e entalhes. Aqui, o que mais chama a atenção é a Galeria dos Espelhos: de um lado janelas para o belo jardim do castelo, de outro, espelhos na mesma proporção das janelas.

Detalhe interessante: as camas e cadeiras eram pequenas - proporcionais à altura média das pessoas no período (1,50m a 1,60m), enquanto janelas e portas foram desenhadas para gigantes de dois metros. Contradições da época.

Saindo do grande palácio (Le Chateau), fomos passear pelo “jardinzinho” real... Obras modernas (sério) permeavam os canteiros e, abaixo de uma escadaria, podia-se ver um belo chafariz. Assim, olhando de cima, estimamos uns 10 minutos de caminhada e descemos tranquilamente os degraus, apreciando calmamente a paisagem. No meio do caminho, a entrada para um labirinto – mais uma voltinha para ver como é que é. Quase meia hora depois quem disse que chegamos ao chafariz? Anote essa dica (e nunca me contrate para estimar distâncias): lá em cima, ao sair do palácio para o jardim, há um ônibus que você pode pegar para percorrer o trajeto até os outros dois palácios e apreciar a paisagem - sentado. Vale a pena, porque o jardim é simplesmente imenso. Pense nuns 3 ou 4 campos de futebol (não aqueles lá do bairro, um Maracanã mesmo): é essa a distância que percorremos a pé. Se quiser algo mais rápido e personalizado, pode alugar um carrinho – do tipo de campo de golfe, sabe? Também vale a pena. A menos que você esteja muito descansado ou seja maratonista profissional.

Sobre os outros dois palácios, 2 comentários: o Grand Trianon foi construído para que a família real pudesse, ocasionalmente, refugiar-se da corte. Já o Petit Trianon foi feito por um dos reis da França para abrigar sua amante – quando ele queria se livrar dos afazeres reais ela estava ali, pertinho (os homens podiam tudo mesmo naquele tempo). Tempos e redecorações depois, acabou sendo o preferido de Maria Antonieta – a rainha que foi decapitada na Revolução Francesa. Neste último, é possível ver instalações como uma cozinha, que curiosamente servia somente para esquentar as refeições – feitas em outra instalação para evitar ratos e doenças.

Ah, claro: ao longo do trajeto o visitante encontra alguns restaurantes e lanchonetes. Se não estiver com pressa, sente e aproveite a vista. Há inclusive uma Ladureé (confeitaria francesa citada no último post) no caminho entre o Grand e o Petit Trianon.

De tarde, descansar, claro. Que não. Pausa para o almoço e tomamos o trem de volta a Paris. Linhas de metrô adiante, chegamos ao bairro de Montmartre, onde fica o ponto mais alto de Paris e a Sacre Coer, enorme igreja do século XIX construída em pedra de travertino (diz a Wikipédia), o que garante sua cor eternamente branca. Vale a visita à igreja, que realmente é muito bonita, e a vista, claro (mas nesse quesito ainda prefiro a Torre Eiffel). Atrações à parte, este bairro mostra um outro lado de Paris, menos próspero, digamos assim. Mas nada muito diferente do que vemos no Brasil – aliás, bem melhor.

Calma, o dia ainda não terminou. Com um restinho de fôlego e mais um pouco de metrô, chegamos ao Centre Pompidou. Uma espécie de museu de arte moderna cuja arquitetura é, em si, uma atração. O prédio todo foi construído “ao avesso”. Tubulações, fios, encanamentos – toda a estrutura que normalmente é escondida nas paredes, aqui, fica do lado de fora. É quase um alien da arquitetura, ainda mais comparado aos antigos edifícios franceses que o circundam.

Sua estrutura abriga uma biblioteca, restaurante, café, exposições de artistas contemporâneos e modernos, onde se pode encontrar, entre outras raridades, o que é talvez o maior acervo de quadros de Pablo Picasso do mundo.

Após essa maratona cultural fomos, enfim, dormir. O dia seguinte – praticamente o último em Paris, foi preenchido com uma visita às ruínas arqueológicas (mencionadas no Paris Parte I), à Ópera de Paris, a duas FNACs e uma segunda caminhada pela Champs Eliseé. E devo dizer que ficaria lá por bem mais tempo se as finanças permitissem. É isso - se você quer uma viagem inesquecível, coloque Paris no itinerário.

Paris - Parte III

1. Do Arco do Triunfo à Place de la Concorde
Frio, muito frio. Menos de 10º C de temperatura, vento e, para compensar, um sol lindo. Este era o cenário quando saímos do hotel no quarto dia em Paris. Continuando a jornada pelos locais históricos, tomamos o metrô rumo ao Arco do Triunfo.

Construído por Napoleão (ou por ordem dele, como queiram), o Arco é uma homenagem às suas vitórias militares. Novamente, não decepciona nem um pouco. Em seu interior estão escritos os nomes das grandes batalhas ocorridas durante a República e o Império de Napoleão, além de 660 nomes de oficiais que lutaram nelas. Quem desejar pode subir em sua estrutura e novamente ter uma visão de Paris – mas depois da Torre Eiffel, achamos desnecessário. Se quiser anotar para futuras visitações, o preço da subida fica nos clássicos 8 euros por pessoa.

Dali, rumamos pela famosa Champs Eliseé observando as vitrines de marcas famosas (e caríssimas). Uma parada na Ladurée – tradicional confeitaria da cidade conhecida por seus macarrons – justamente para conhecer os tão falados macarrons, que não têm nada a ver com macarrão (apesar do nome) ou com alfajores (apesar do formato).


Esses docinhos merecem um parágrafo à parte. Pense num biscoito extraordinariamente leve, feito de farinha de amêndoas, ovos e açúcar, recheado com glacê de chocolate ou maracujá, ou menta, ou frutas vermelhas, ou café ou o que você puder imaginar. Imaginou? Eles praticamente derretem na boca. De volta ao Brasil, a interiorana aqui descobriu a receita – e creio que alguma confeitaria nessas terras deva produzir os biscoitos também. Mas não podia deixar de registrar a experiência.

2. Pausa para cenas noturnas
Segunda parada, agora no Lido, para comprar ingressos do show à noite – com direito a jantar e champanhe. A refeição é boa, mas não tanto que rende comentários. Agora, o show, vale o preço do ingresso (para quem já foi a Buenos Aires, o preço de um show de tango é uma gorjeta perto desse). São vários musicais – a maioria em francês, claro – num estilo que lembra os filmes da década de 50, mas levemente despudorados. Embora o melhor da noite seja feito por uma dupla que consegue produzir não sei com que efeitos um homem sem cabeça e uma cabeça flutuante no palco.

Ao contrário do que os guias dizem, você consegue entrar no Lido vestindo calça jeans e tênis (vi alguns casais assim), mas as roupas de gala ainda são preferência da maioria.

Ah, claro: quem já leu a respeito deve estar se perguntando por que não fomos ao Moulin Rouge. Simplesmente porque o Lido foi melhor recomendado. Mas o Moulin vai ficar agendado para a próxima viagem (um dia eu volto).

3. De volta à Champs Eliseé
Após a parada no Lido, já no início da tarde, seguimos pela bela Champs Eliseé pegando um caminho de árvores altas e outonais, no mesmo estilo do Jardim de Luxemburgo. No final da avenida, encontramos o Obelisco tirado de alguma tumba egípcia de muitos anos antes de Cristo.


Anda mais um pouquinho e pudemos finalmente visitar com calma o Jardim das Tulherias, em frente ao Museu do Louvre. Na entrada, há uma réplica do Arco do Triunfo em miniatura. Novamente, um espaço tranqüilo e belo, para sentar e relaxar apreciando o misto de moderno e clássico que caracterizam a entrada do Louvre.


(Pausa para um causo: depois de tanto andar, precisamos – adivinha – de um banheiro. Pensa que é fácil achar banheiro em Paris? As tais cabines públicas estão escondidas que nem o Wally e, quando você acha uma, não está funcionando. Rumamos ao Carrossel do Louvre – galeria de lojas no subsolo do museu. Galeria tem que ter banheiro, e gratuito, certo? Só se for no Brasil... depois de muito procurar achei um feminino – pago e não muito limpo. Mas o masculino estava fechado e o maridão teve que apelar para uma “boutique banheiro”. É isso mesmo: serviço especializado de banheiro, com direito a papel higiênico personalizado e tudo. Dois euros e cinqüenta a “suíte máster” e um e cinqüenta o simplesinho. É mole?)

Terminamos o dia com uma caminhada pela Rua Rivoli, que reúne algumas das lojas mais elegantes de Paris –e alguns “camelôs parisienses” no caminho, para turistas menos afortunados como esta que vos escreve.

Mas a viagem não termina aqui. Mais um tempinho e posto os comentários sobre os últimos passeios. Bom e ensolarado final de semana!

Paris - Parte II

1. Uma ilha quase imperceptível
Terceiro dia em Paris – de visitas, oficialmente o segundo. Rumamos à Ile de la Citè, no meio do Sena, onde os primeiros habitantes da cidade começaram a construí-la. Não dá para perceber que é uma ilha, a menos que você olhe de cima.

Atravessando a Pont Neuf (Ponte Nova) encontramos construções históricas de Paris, como a Notre Dame, o Palácio de Justiça e a Saint Chapelle, além de uma cripta arqueológica (sob o pátio da Catedral de Notre Dame) com os restos de construções que datam da ocupação romana e período medieval.

A Catedral de Notre Dame é uma das mais antigas da França, e sua construção durou pouco mais de 100 anos – isso, somado a eventos como a Revolução Francesa, fez com que sua estrutura reunisse estilos arquitetônicos diversos, com predominância (suponho eu) do gótico. Sua construção iniciou em 1163 e terminou em 1267, diz a Wikipédia.


Tão antiga quanto, a Saint Chapelle foi construída para abrigar a suposta coroa de espinhos de Jesus. Seus lindos vitrais contam a história de livros da Bíblia, e estão passando por um período de restauração. Porém a maioria pode ser apreciada pelos visitantes. Já aviso: como esta igreja fica junto ao Palácio de Justiça, todos são revistados ao entrar, o que gera uma longa fila de espera (prepare-se para ficar uns 30 minutos em pé, pelo menos).

Para o orçamento: o ingresso na Notre Dame é livre e não há controle de entradas e saídas – apenas, como na maioria dos locais históricos, não se pode tirar fotos com flash. Na Saint Chapelle paga-se 8 euros pela visita e na cripta arqueológica, se bem me lembro, o valor da entrada é de 4 euros.



2. Anda um pouquinho, descansa um pouquinho
Como dizem os guias, Paris é uma cidade para ser percorrida a pé ou de metrô. Ficamos com a primeira opção por mais uns quilômetros, passando pelo Parthenon e visitando o belo Jardim de Luxemburgo. Aqui temos que agradecer aos céus pelo outono europeu.


Imensas árvores com suas folhas em tons laranja moldam esse Jardim repleto de cadeiras para visitantes cansados ou em busca de um pouco de paz. E o que é melhor: nada de lixo pelo chão (adoro a educação européia). Vale uma parada para apreciar a vista.


Há poucas quadras do Jardim encontramos a Igreja de Saint-Sulpice – novamente, os fãs do Código da Vinci sabem do que estou falando. Não pudemos deixar de entrar para dar uma conferida na linha rosa, mas sem tentar quebrar o chão ou incomodar os padres, claro.

Ainda sem almoço e com as baterias a perigo, pegamos o metrô rumo à Torre Eiffel. Dizem que essa área é mais suspeita e deve-se tomar cuidado com os pickpockets (batedores de carteira) - mas brasileiro que se preze tira de letra.

Surpresa! A Torre é, sim, tão grande quanto falam. Maior ainda, eu diria. E parece que o mundo inteiro quer conhecê-la. Esperamos uma hora na fila para pegar o elevador até o topo, enquanto ouvíamos conversas em espanhol, alemão, japonês (ou coreano, chinês, sei lá), inglês, francês e por aí vai. Existe uma opção mais barata e rápida, porém menos confortável para quem andou a manhã inteira: subir pelas escadas até o 2º andar. A fila para os ingressos é pequeninha, mas não se engane: há bem mais que dois lances de escadas para chegar lá.


Para quem tem medo de altura, o terceiro andar e o último são cheios de grades – mesmo se quisesse, você teria muito trabalho para cair de lá. A vista é linda, dá para ver a cidade toda e no teto no último andar você encontra as distâncias da Torre para cada país do mundo, na direção em que o país está. E, se quiser comemorar a visita, há ainda uma banquinha vendendo champanhe. Chiquérrimo!

Para o orçamento: são 13 euros por pessoa para ir até o último andar, e 8 para ir até o terceiro. Para subir de escada fica por 4 euros (ou algo em torno disso).

Final da Parte II. Aguarde os próximos posts, que ainda tem muita história pra contar.

Paris - Parte I

Acabo de voltar da primeira visita ao velho mundo e não posso deixar de compartilhar a experiência - pra lá de maravilhosa. Prováveis leitores, este post e os próximos trarão uma leve impressão sobre Paris, atrações, lugares inesquecíveis e comidas deliciosas.

Claro que este relato não chega aos pés de uma visita real, então, se ficou com vontade de conhecer a cidade, comece a planejar a viagem (não é tão caro quanto parece nem tão impossível quanto se pensa). Se já conheceu, compartilhe suas impressões deixando comentários. Boa leitura!

1. Começando do início
Eu provavelmente já devo ter dito isso mais de uma centena de vezes: a menos que você tenha dinheiro sobrando e não queira correr nenhum risco (ínfimo, insignificante risco) esqueça as agências de turismo. É muito mais barato viajar por conta. Como era nossa (maridão e eu) primeira viajem para além mar, pesquisamos primeiro nas agências pensando em optar pelo serviço.

Mas aí, pesquisa daqui, faz a conta de lá, compramos um guia (o da foto aí embaixo), reservamos hotel e passagens por conta. Resultado final? Nosso custo, somando avião, hotel, transporte na cidade e alimentação saiu pelo preço de um pacote só com avião e hotel. E olha que nos demos ao luxo de duas ou três refeições mais elaboradas em Paris – quem já foi sabe que comida lá tem um preço bem salgado.
Além do custo, viajar por conta tem outra vantagem: independência. Você não fica obrigado a permanecer horas em um local que não gostou só porque faz parte da programação e pode andar por lugares que não constam no menu das agências, misturando-se aos nativos e conhecendo muito melhor a cultura local. Eu, pessoalmente, adoro isso.

Outra coisa que ajuda muito é vasculhar sites e blogs sobre a cidade. Pegamos boas dicas de turistas e brasileiros residentes em Paris. O Conexão Paris (www.conexaoparis.com.br) tem ótimas dicas de restaurantes, transportes, clima e atrações turísticas em geral. A rede social www.dopplr.com reúne viajantes do mundo todo que compartilham informações preciosas sobre Paris e outras cidades do mundo.

Fim do início. Vamos ao começo da viagem propriamente dita.

2. Um dia cinza. Será?
Primeiro dia em Paris (descontando a chegada, pois era de tarde, eu estava para lá de cansada e só rendeu umas voltas pelas redondezas do hotel) amanhece nublado e frio - acreditem quando falam que o outono de lá é diferente do outono de cá. Parece o nosso inverno – o que fazer?

Visitar os excelentes museus de Paris, claro! Sou suspeita, pois adoro história e arte, mas visitar os museus de Paris é um ótimo programa. Começamos pelo Louvre.

Um imenso museu reunindo coleções de povos antiqüíssimos como fenícios, egípcios, gregos e romanos, só para citar os principais. Além de um acervo de pinturas francesas e italianas dos últimos séculos retratando cenas da idade média, renascimento e por aí vai.


Como entramos cedo (anote essa dica: depois das 9h30 as filas na entrada são imensas – se quer ver os pontos altos do museu com calma, o melhor é chegar cedo) fomos direto à Mona Lisa. O quadro é famoso pela técnica como foi pintado – inovadora para a época. De qualquer lado que você olhe para La Joconda (como os franceses a chamam) terá a sensação de que ela está olhando para você. Exceto o lado de trás – elementar, caro Watson.


Outras atrações visitadíssimas no Louvre são o Código de Hamurabi – primeiro código de leis conhecido no mundo, a Vênus de Milo (sinceramente, não vejo grande coisa nessa última) e as ruínas do Louvre medieval, no subsolo.

Para os fãs do Código Da Vinci (o livro/filme), lá está também todo o cenário onde se desenrolam os primeiros acontecimentos da trama: a pirâmide invertida, os quadros de Da Vinci e a imensidão dos corredores onde figuram relíquias de todos os cantos do mundo.

Enfim, o Louvre é imenso – dá para passar uma semana visitando as exposições. Do meu ponto de vista latino americano, não encontro um comparativo à altura.


Para o orçamento: a entrada custa 8 euros por pessoa, mas menores de 18 anos não pagam (essa última regra vale em vários pontos turísticos de Paris, um alívio para famílias que viajam unidas).

Após almoçar um baguete e uma coca-cola (o preço da comida lá é algo sem noção para nós brasileiros – a gente acaba fazendo do sanduíche a refeição mais comum da viagem) rumamos ao Museu da Ciência e Tecnologia.

As exposições aqui exploram assuntos como matemática, física (som, luz...), astronomia e engenharia. De tempos em tempos elas mudam – em nossa visita havia uma sobre o crime e outra sobre grãos, só para dar alguns exemplos. Esse museu é ideal para crianças em idade escolar (de 8 a 17 anos). Elas conseguem ver na prática aquilo que aprendem na escola e há muitos espaços interativos.


Além das exposições, há ainda um Planetário – que não consegui visitar, pois quando cheguei estavam encerrando a entrada para a última sessão – e um cinema 3D fora de série. As entradas são pagas em separado: há um preço para as exposições, outro para exposições “especiais”, outro para o Planetário e um último para as sessões de cinema (eles têm 3 ou 4 filmes passando, em horários diferentes). Já na entrada do museu há um espaço de informações, com atendentes e folhetos em francês, inglês e espanhol. Nada em português, como em todos os outros lugares de Paris (com exceção do taxista que nos levou do aeroporto ao hotel).



Fim da Parte I. Nos próximos dias publico um pouquinho mais sobre a visita à mais chique das capitas européias.